Ven­te à emporter (AI)
  • Betrieb von Drohnen/Flugmodellen über 30 kg nur mit BAZL-Bewil­li­gung; das Amt bestimmt fall­be­zo­ge­ne Zulas­sungs- und Betriebsbedingungen.
  • Bei Gerä­ten über 500 g Pflicht-Haft­pflicht­ver­si­che­rung von min­de­stens 1 Mil­li­on Fran­ken; Sicht­kon­takt, Abstands- und Daten­schutz­vor­schrif­ten sind zu beachten.

Règles pour l’uti­li­sa­ti­on de dro­nes et d’aéromodèles :
L’ex­plo­ita­ti­on de dro­nes et de modè­les réduits d’un poids supé­ri­eur à 30 kilos néces­si­te une auto­ri­sa­ti­on de l’O­FAC. L’of­fice fixe les con­di­ti­ons d’au­to­ri­sa­ti­on et d’ex­plo­ita­ti­on dans chaque cas particulier.Les pre­scrip­ti­ons rela­ti­ves à l’ex­plo­ita­ti­on de dro­nes et de modè­les réduits d’aé­ron­efs d’un poids infé­ri­eur ou égal à 30 kilo­gram­mes figu­rent dans l’ ”Ordon­nan­ce du DETEC sur les aéron­efs de caté­go­ries spéciales.

Les prin­ci­pa­les régle­men­ta­ti­ons sont pré­sen­tées ci-dessous :

  • Pour autant que le “pilo­te” ait à tout moment un cont­act visuel direct avec son objet volant, les dro­nes et les modè­les volants peu­vent être exploi­tés sans autorisation.
  • Si quel­qu’un sou­hai­te uti­li­ser des moy­ens tech­ni­ques tels que des jumel­les ou des vidéo-lunet­tes afin d’é­lar­gir le champ de visi­on natu­rel de ses yeux, il doit obte­nir une auto­ri­sa­ti­on de l’O­FAC (pro­cé­du­re d’autorisation).
  • Dans le champ de visi­on du “pilo­te”, l’uti­li­sa­ti­on de lunet­tes vidéo et aut­res est auto­ri­sée, à con­di­ti­on qu’un deu­xiè­me “opé­ra­teur” sur­veil­le le vol et pui­s­se inter­ve­nir à tout moment sur les com­man­des de l’ap­pa­reil en cas de beso­in. L’ ”opé­ra­teur” doit se trou­ver au même end­roit que le pilote.
  • Un vol auto­ma­ti­sé (fonc­tion­ne­ment auto­no­me) dans le champ de visi­on du “pilo­te” est auto­ri­sé, à con­di­ti­on que celui-ci pui­s­se inter­ve­nir à tout moment dans le pilo­ta­ge si nécessaire.
  • Les pri­ses de vue aéri­en­nes sont auto­ri­sées dans la mesu­re où les pre­scrip­ti­ons rela­ti­ves à la pro­tec­tion des instal­la­ti­ons mili­taires sont respec­tées. Il faut éga­le­ment tenir comp­te de la pro­tec­tion de la sphè­re pri­vée et des pre­scrip­ti­ons de la loi sur la pro­tec­tion des don­nées..
  • Les dro­nes ne peu­vent en prin­ci­pe pas être uti­li­sés au-des­sus de ras­sem­blem­ents de per­son­nes ou dans un ray­on de 100 mètres de ces ras­sem­blem­ents (infor­ma­ti­ons com­plé­men­tai­res et pro­cé­du­re d’autorisation).
  • Qui­con­que exploi­te un dro­ne ou un aéro­mo­dè­le d’un poids supé­ri­eur à 500 gram­mes doit garan­tir une cou­ver­tu­re responsa­bi­li­té civi­le d’au moins 1 mil­li­on de francs pour les éven­tuels dommages.
  • Il exi­ste des rest­ric­tions pour les vols de dro­nes et d’aé­ro­mo­dè­les à pro­xi­mi­té des aéro­dro­mes. Il est par exemp­le inter­dit de fai­re voler de tels appareils à moins de 5 kilo­mè­tres des pistes.
  • Les can­tons et les com­mu­nes peu­vent édic­ter des rest­ric­tions com­plé­men­tai­res pour l’uti­li­sa­ti­on d’aé­ron­efs sans pilote.
  • Com­me par le pas­sé, aucu­ne auto­ri­sa­ti­on de l’O­FAC n’est néces­saire pour les mani­fe­sta­ti­ons aéri­en­nes publi­ques qui uti­li­sent exclu­si­ve­ment des modè­les réduits d’aé­ron­efs ou des drones.

Source : Dro­nes et aéromodèles